Radardetektor, lézerblokkoló, traffipax, bioetanol, E85 átalakító, chiptuning, diesel tuning, multimédia - POWERTUNING

POWERTUNING       POWERTUNING       POWERTUNING   
  • POWERTUNING
  • POWERTUNING
  • POWERTUNING
Főoldal Radardetektor és lézerérzékelő euro Kiyo Lézerblokkoló és radardetektor arrow Akciós detektor csomagok arrow KIYO E-255 Black Edition radardetektor és KIYO DRS 500 külső lézer érzékelő
Letölthető dokumentumok ∇

KIYO E-255 Black Edition radardetektor és KIYO DRS 500 külső lézer érzékelő

KIYO E-255 Black Edition radardetektor és KIYO DRS 500 külső lézer érzékelő

Cikkszám: KY-E255BE-DRS500

Fogyasztói ár: 29 980 Ft
Akciós ár: 24 990 Ft (19 677 Ft + áfa)
Ajándék a vásárláshoz:
 
db
Specifikáció ∇

 
Elege van a drága fotókból, amelyek egy véletlen gyorshajtás eredményeként kerültek Önhöz? A megoldást a következő termék felszerelése jelenti:
 
KIYO E-255 Black Edition radardetektor és KIYO DRS 500 külső lézer érzékelő
 


Ismerkedjen meg a két termékkel a lenti leírás alapján:

 
A Kiyo E-255 Black Edition radar- és lézerdetektor kifejezetten az európai piacra készült,
kiemelkedő ár-érték arányú jelzőkészülék.
 

A termék kifejezetten az európai piacra készült és az Európában használatos radaros (Euro-X, X, K, Ka, Ku sávok) és lézeres mérések (pl.: Fáma II, Fáma III, SCS-102, SCS-103, stb...) jelzésére szolgál.

 

A készülék felismeri az X, K, KU, illetve a szuperszéles Ka sávot, valamint 360°-os lézer és radarérzékelést tesz lehetővé.

 

 

A készülék a lézeres sebességmérést csak jelzi, nem blokkolja, így a lézeres mérőeszközök ellen hatásosan csak lézerblokkoló használatával tudunk védekezni (pl.: BLINDER, Kiyo LP3, Laser Interceptor).



A készülék kijelzőjének fényereje állítható, így különböző fényviszonyok között is jól olvasható marad. Első és hátsó lézerérzékelő lencsével, valamint érzékeny radarantennával érzékeli a sebességmérő eszközöket.


Lehetőség van CITY üzemmód használatára. Ilyenkor a készülék csökkenti a téves riasztások számát, melyek a városi közlekedés során előfordulhatnak (pl.: fotocellás ajtók). Ha nem a városban közlekedünk, mindenképp ki kell kapcsolni a CITY módot. A készülék lehetőséget ad az EURO-X és X-sáv, illetve a Ku-sáv ki- és bekapcsolására (a K és Ka sáv mindig bekapcsolt állapotú). A MUTE gomb megnyomásával bekapcsoljuk az automata némítás funkciót, mely a riasztást 5 másodpercig engedi, valamint a főkapcsoló tekerésével állíthatjuk a riasztás hangerejét is.

A készülék áramellátását a csomagban található szivargyújtóaljzatba helyezhető tápkábel biztosítja. A termék rendelkezik memóriával, így a tápkábel eltávolítása után is megjegyzi a felhasználó által beállított paramétereket.

Főbb tulajdonságok:

  • Választható városi és autópálya üzemmód
  • Választható hangriasztási módozatok
  • Választható automata némítási funkció
  • Kijelző fényerejének állítási lehetősége (Csökkentett fényerejű (DIM) üzemmód
  • Mérési jel erősségének jelzése
  • Testre szabott beállítások automatikus mentése (belső memória)
  • 360°-os védelem (körkörös radar és első-hátsó lézer érzékelés)
  • Nagyfokú érzékenység, nagy távolságról érzékeli mind a lézeres, mind a radaros méréseket
  • Exkluzív SMART érzékelő rendszer
  • Érzékeli a leggyakoribb radar és lézersávokat
  • VG-2 előtti "láthatatlanság"
  • Teszt mód (a készülék funkcióinak tesztelésére)
  • Választható radarsávok: ritkábban használt radarsávok esetén kikapcsolási lehetőség (Euro-X, X és Ku sáv)
  • A világ egyik legkisebb detektora:"Compact Design"

  

Specifikáció:

EURO-X-Sáv: 9.875 GHz - 9.925 Ghz
X-Sáv: 10.500 Ghz - 10.550 Ghz
Ku-Sáv: 13.425 GHz - 13.475 Ghz
K-sáv: 24.025 GHz - 24.250 Ghz
Szuperszéles Ka sáv: 33.400 GHz - 36.000 Ghz 
Lézer: 855 - 1100 nm (SCS-102 érzékelése is) 

 

Tulajdonságok:

  • Euro-X sáv jelzése számos európai országban
  • Ku sáv jelzése (főként Magyarországon)
  • SCS-102 lézer jelzése (kőként Magyarországon)
  • Euro-X sáv kikapcsolási lehetőség
  • X-sáv kikapcsolási lehetőség
  • Ku-sáv kikapcsolási lehetőség
  • Kijelző 3 féle fényerő állítási lehetősége
  • Kétféle hangriasztási lehetőség
  • Mérés erősségének jelzése több fokozatban
  • Memória funkció (mentett beállítások megőrzése ki- és bekapcsolás esetén)
  • Teszt mód a készülék funkcióinak tesztelésére
  • Egyedi fekete fényezés
  • A világ egyik legkisebb és legkönnyebb deteketora, súly: 75g, méret: 28*64*96

 

A termék a VG-2 rendőrségi radardetektor-érzékelő előtt láthatatlan. 

 

Az Euro-X sáv, Ku sáv és az SCS-102, SCS-103 lézeres érzékelési funkciók jelentősen megdrágítják a készülék előállítását és csak a drágább készülékek rendelkeznek ezekkel a tulajdonságokkal, azonban ezek a funkciók mind magyarországi, mind európai használat esetén nagyon hasznosak.

 





KIYO DRS 500 külső lézer érzékelő


A KIYO DRS 500 lézerdetektor, kétfejes külső lézer-érzékelő professzionális megoldást kínál a lézeres sebességmérők érzékelésére, akár már 2 kilométeres távolságból. A készülék két lézer érzékelője az első rendszám környékén, vagy a légbeömlőben elhelyezve nagy biztonsággal működik.

Jellemzők:
  • Lézer-érzékelés
  • álló helyzetben 175°-os érzékelés
  • mozgás közben 110°-os érzékelés
  • Nagylátószögű szenzorok
  • Vízálló kivitelezés
  • 12V-os rendszerhez illeszthető
  • LED-es vizuális visszajelzés
  • Radardetektor/GPS tápcsatlakozó és kábel
  • Digitális jelfeldolgozás
  • Szivargyújtó csatlakozó vagy közvetlen bekötési lehetőség
  • Elalvásgátló funkció
  • Szimulációs mód
  • Némítás funkció




A lézeres sebességmérő eszközök (pl. Fáma III, SCS-103, stb…) a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a gépjármű távolságát, s így pontosan képesek meghatározni a gépjármű pillanatnyi sebességét.

Mivel a rendőrség ezeket a méréseket általában úgy végzi, hogy a gépjármű rendszámtáblájára irányítja a lézeres mérőeszköz által kibocsátott lézerfrekvenciás jelet, ezért a műszerfalra, szélvédőre szerelt radar- és lézerdetektorok alkalmatlanok az ilyen jellegű mérések jelzésére. Ebben lehet segítségére a rendszámtábla mellé építhető DRS-500 nagylátószögű lézerdetektor, mivel segítségével nem fordulhat elő, hogy radardetektorunk túl magasan helyezkedik el a szélvédőn, ezért nem kapunk jelzést a lézeres mérésről.

A KIYO DRS 5OO lézerérzékelő tripla fotodióda rendszerével és speciális gyűjtőlencséi segítségével érzékeli, és jelzi a lézeres sebességmérő készülékeket, akár fixen telepített, akár gépkocsiba szerelt.




A nagylátószögű kialakítású szenzorok álló helyzetben 175°-os, mozgás közben 110°-os érzékelésre képesek, így a KIYO DRS 500 akár már fordulás közben is képes a rendőrségi mérést jelezni.



 








Egészítse ki radaros védelmét profi lézerblokkolóval
a lézeres sebességmérések ellen!


Mivel a radar- és lézerdetektorok nem nyújtanak hatásos védelmet a lézeres sebességmérések ellen (csak jelzik, nem képesek blokkolni), javasoljuk a lézerblokkoló beszerelését is.



A dán BLINDER lézerblokkolók a világ leghíresebb lézerblokkolói, amelyek szinte minden teszt tesztgyőztes termékeiként váltak világhírűvé és érdemelték ki maguknak a világhírnevet.

Részletes információkért kattintson IDE!




 

KIYO LaserPro3 - 3 blokkolófejes lézerblokkoló


A KIYO LaserPro3 képes blokkolni a legújabb lézeres sebességmérő műszereket is (pl.: SCS-103, ProLaserIII). A termék méltán szerzett magának hírnevet 2,5 cm mélységű, aprócska lézerblokkoló transzpondereivel (blokkoló szenzorok, „szemek”) és kiemelkedően kedvező árával.

Részletes információkért kattintson IDE!

 





KIYO mini lézerteszter (kulcstartós változat, KIYO termékekhez)

A különböző gombokat megnyomva más-más lézeres jeleket bocsát ki a készülék, így tesztelhetjük, hogy működik-e a KIYO lézerblokkolónk vagy KIYO lézerdetektorunk.
 





 
 







A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a sebességhatár túllépéséből és/vagy a készülék használatából, vagy a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére való, hanem a véletlen sebességtúllépés következményeinek megelőzésére szolgál. Minden esetben tartsa be a sebességhatárokat, és közlekedjen az látási és útviszonyoknak megfelelően! A radardetektor nem tévedhetetlen eszköz. Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy egyáltalán nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ennek oka nem a készülék hibás működéséből adódik, hanem a fizika törvényszerűségére vezethető vissza. A lézerblokkolók blokkoló hatása általában a mérőeszköztől számított 150-2000 méteres távon belül a legeredményesebb.