Akciós ár: 108 650 Ft
(86 920 Ft + áfa)
(31 904 Ft + áfa)
Traffipaxjelzők és blokkolók
Radardetektor (beépített)
RADAR CSOMAG: Beltonics 967e EURO detektor + Cheetah C100 telepített kamera jelző + antenna + vez. nélküli szett
Letölthető dokumentumok, táblázatok
|
RADAR CSOMAG: Beltonics 967e EURO detektor + Cheetah C100 telepített kamera jelző + antenna + vez. nélküli szettBeltonics 967e EURO beépíthető radardetektor vez. nélküli beszerelővel és Cheetah C100 telepített traffi előrejelzővelCikkszám: BEL-967E-GPSFogyasztói ár:
Akciós ár: 189 250 Ft (151 400 Ft + áfa) Paraméterek K sáv jelzés igen
Ku sáv jelzés igen
Ka sáv jelzés igen
kijelző LED Matrix
riasztás beszéd és LED kijelző
adatbázis frissíthető
városi és autópálya üzemmód igen
telepített kamerák jelzése van
figyelmeztetés gyorshajtáskor van
egyéni POI-k mentése igen |
||||||
|
Ez egy csomag, melynek tartalma:
Rejtve beépíthető radardetektor vezeték nélküli beszerelő egységgel, beltéri GPS-es telepített traffipax előjelző központtal valamint szélvédőre ragasztható GPS antenna 5 méteres vezetékkel.
A csomag tartalma Csomagban vásárolva a BELTRONICS 967e EURO és a Cheetah C100 lényegesen kedvezőbb árban van. A csomag tartalmazza a BELTRONICS 967e EURO beszerelhető radardetektort, valamint a Cheetah C100 GPS telepített traffipax előrejelzőt, vezetéknélküli beszerelőegységet, amely a beszerelést jóval egyszerűbbé teszi, valamint kialakítja a két termék közti kommunikációt. A csomaghoz mellékelünk még egy 5m hosszú kábellel rendelkező GPS antennát is, hogy a C100-ast is rejtve be lehessen szerelni. Ezzel a kombinációval a téves riasztások száma nagyon hatékonyan redukálható! Mivel a C100 GPS vevővel van ellátva, pontosan tudja a gépjármű aktuális sebességét, így beállítható, hogy milyen sebesség alatt ne jelezzen semmilyen riasztást, így elkerülve például, hogy a benzinkút mellett a főúton a piros lámpánál állva jelzést adjon a készülék. TOP VÉDELEM!!! Maximális védelmet a lézeres, radaros és telepített traffipaxok ellen a következő csomaggal tudunk elérni:
Ezekkel az összetevőkkel 99,9%-os védettséget kapunk mind radaros, mind lézeres, mind kamerás traffipaxok ellen! A rendőrségi traffipaxok 3 fajtája (radaros, lézeres, telepített) Hogyan működnek a radaros traffipaxok Radaros mérések során a gyorshajtásról fénykép készül, viszonylag közelről, általában 50-60 méteres távolságból. A radaros méréseket megbízható radarjelző készülékkel lehet előre jelezni. Ezek viszonylag nagy távolságokból, akár már több száz méterre előre jeleznek, amint érzékelik a beérkező frekvenciát. Nagyon fontos megjegyezni, hogy olyan radar jelzőt használjunk, amely valóban képes a hazai és európai frekvencia sávok jelzésére (pl. a mobil Escort 8500 X50 Euro vagy a beépíthető Beltronics 967e Euro). A legtöbb radardetektor vállalkozik a lézer előjelzésére is, azonban a lézeres mérések ellen nem sok értelme van kizárólag detektorra hagyatkozni. A lézeres mérések esetében videofelvétel készül és ott már hiába lassít a gépjármű tulajdonos a jelzést hallva, addigra az ő sebességét már bemérték és a felvételen végig követhető a gépjármű sebessége. A forgalmi radar mikrohullámokból áll, amik könnyen visszatükröződnek tárgyakról, mint például az autók, teherautók, védőkorlátok és felüljárók. Amikor abba a sugárba ér gépjárművével, ahol a radarhullámok terjednek, a hullámok visszaverődnek a mérőeszköz antennájához. A radar a visszaérkező jelek frekvenciaváltozásaiból számolja ki a mért tárgy sebességét. A radar hatósugara legnagyobb mértékben a radarkészülék erejétől függ. A távolság növekedésével a radarhullámok ereje csökken, tehát minél nagyobb a távolság a mérőeszköz és a mérni kívánt tárgy között, annál kisebb az esély a pontos sebességérzékelésre. Hogy működnek a lézeres traffipaxok A lézeres mérőeszközök a radarok után jelentek meg, amelyek már egy sokkal kifinomultabb technológiát képviselnek. Működésük is lényegesen eltér, hiszen ezen eszközök a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a sebességet, s így pontosan meghatározni a mozgó gépjármű átlagsebességét.Lézeres mérések során a magyar jogszabályoknak megfelelően videofelvétel is készül, így a mérés pillanatától kezdődően a felvételen végigkövethető a mozgó gépjármű sebessége. A lézeres mérőeszközök láthatatlan fénysugarakat bocsátanak ki sorozatosan egy egyenes vonalban. Amikor ezek a fénysugarak visszaverődnek a gépjárművéről, azok egyenesen a mérőeszközbe kerülnek vissza, és ezeknek a sebességéből egy pillanat tört része alatt kikalkulálja a mért tárgy távolságát, és hogy azt milyen gyorsan teszi meg, így ki tudja számolni a tárgy sebességét. Hatásos lézerblokkolók a mérés pillanatától kezdve képesek zavarni és blokkolni ezeket a jeleket és így lehetőséget biztosítva a megfelelő sebesség elérésére. A lézeres mérés észlelése 2000 m-en belül lehetséges, a blokkolás pedig 100-2000 m között (4 blokkoló fejes változat használata esetén) lehetséges. A leghíresebb és leghatásosabb lézerblokkolóként a dán BLINDER lézerblokkolókat tartják számon. |
|||||||
Akciós ár: 189 250 Ft
(151 400 Ft + áfa)
(20 712 Ft + áfa)
(12 520 Ft + áfa)
Akciós ár: 214 990 Ft
(171 992 Ft + áfa)
Akciós ár: 189 250 Ft
(151 400 Ft + áfa)
Akciós ár: 79 990 Ft
(63 992 Ft + áfa)










A lézeres mérőeszközök a radarok után jelentek meg, amelyek már egy sokkal kifinomultabb technológiát képviselnek. Működésük is lényegesen eltér, hiszen ezen eszközök a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a sebességet, s így pontosan meghatározni a mozgó gépjármű átlagsebességét.
Már nem csak mobil traffipaxokkal (radaros és lézeres sebességmérő eszközökkel), illetve telepített radaros traffipaxokkal (legtöbbször az autópályákon találkozhatunk előre telepített radaros eszközökkel), hanem egyszerű közlekedési jelzőlámpába szerelt autómata traffipaxokkal is találkozhatunk a közlekedés során. 


