Elege van a drága fotókból, amelyek egy véletlen gyorshajtás eredményeként kerültek Önhöz? A megoldást a következő termék felszerelése jelenti:
Escort 8500 X50 EURO radardetektor és KIYO DRS 500 külső lézer érzékelő
Ez egy csomag, melynek tartalma:
Escort 8500 X50 EURO professzionális radar- és lézerdetektor
(Az EU legjobb EURO változatú mobil radardetektora) A csúcstechnológiás radarszenzorok professzionális radarérzékelést , míg az első és hátsó lézerszenzorok 360°-os lézeres érzékelést biztosítanak a lehető legszélesebb körben. A termék az amerikai Beltronics-Escort gyár kifejezetten európai használatra kifejlesztett EURO változatú készüléke. (A magyar gyártmányú SCS-102, SCS-103 lézeres traffipaxot, valamint a POP módú radarokat is érzékeli.). Nagyon jól testre szabható, kényelmesen használható, professzionális radar- és lézerdetektor. A készülék a lézeres sebességmérést csak jelzi, nem blokkolja, így a lézeres mérőeszközök ellen hatásosan csak lézerblokkoló használatával tudunk védekezni (pl.: BLINDER, KIYO LaserPro, Laser Interceptor).  ÓVAKODJON AZ UTÁNZATOKTÓL!
Ez a termék az Escort európai változata!
Bekapcsolás után az Euro feliratot írja ki. Amennyiben Ön nem tőlünk vagy valamelyik hivatalos viszonteladónktól vásárolta ezt a terméket, és nem írja ki az Euro feliratot, akkor az az amerikai változat, és az európában használatos mérőeszközök töredékét fogja csak jelezni.
Extrém távolságból is képes jelezni minden radarsávot, beleértve az X, K, szuperszéles Ka, szűk Ka, Ku sávokat. A készülék működése: Érzékeli és jelzi a bejövő radarhullámokat, illetve infravörös fényeket,
amelyek sebességmérés közeledtére utalnak
A fényerősségállító gomb segítségével minden fényviszonyban jól láthatjuk a kijelzőt. A hangerőállítási lehetőség, a némító gomb, az automata némítási lehetőség és a fülhallgató-kimenet segítségével pedig nagyon kényelmesen testre szabhatóak a hangriasztások.
3 különböző érzékenységi szint közül választhatunk a fals riasztások csökkentése érdekében. Automata érzékenység esetén a készülék kiválasztja a gépjármű sebességéhez legmegfelelőbb érzékenységet. Highway üzemmódban a készülék a maximális érzékenységgel dolgozik az összes bekapcsolt sávon. City módban az X sávot nem érzékeli a készülék, a többi sávot viszont ugyanúgy a maximális érzékenységgel figyeli. További lehetőségünk van arra, hogy a City módban az X sáv érzékenységét bekapcsoljuk, és beállítsuk annak érzékenységét. Az extra világos kijelzőn nem csak az érzékelt radarsáv betűjele jelenik meg, hanem annak jelerőssége is. Haladó felhasználók részére az EXPERT METER funkció lehetőséget nyújt arra, hogy egyszerre 8 radarsáv kerüljön kijelzésre, külön-külön jelerősség-kijelzéssel. Specifikációs kijelző módban az éppen érzékelt radarjel típusát és frekvenciáját olvashatjuk le a kijelzőről. A termékhez egy szivargyújtóba illeszthető áramellátó kábel tartozik, némító kapcsolóval, és riasztásjelző LED-del. Igény esetén rendelhető hozzá áramellátó kábel a direkt bekötéshez, valamint szintén direkt bekötéshez áramellátó kábel némító gombbal és riasztásjelző LED-del. A kiegészítők használatával nem szükséges, hogy felhasználjuk az autó szivargyújtó aljzatát (más eszköz tápellátására használhatjuk), a némító-gomb segítségével pedig a nagyobb műszerfallal rendelkező autóknál nem kell a nehezen elérhető készüléken némítani, hanem kényelmesen ülve, a kiegészítő némító gombot alkalmazva lehet a riasztás hangját kikapcsolni. Forradalmi újítások: - Könnyen értelmezhető hangtámogatás
- "EZ-Programming" - Egyszerűen beállítható funkciók (9 állítási lehetőség)
- Ultravilágos alphanumerikus kijelző 280 LED-del
- ExpertMeter: akár 8 különböző radarjelet is képes észlelni egyidejűleg
- SpecDisplay: az éppen érzékelt radarhullám típusát írja ki
- Ki-, illetve bekapcsolható radar- és lézerérzékelés
- VG2 shield - a rendőrségi radardetektor érzékelő készülék előtt láthatatlan az Escort 8500 radardetektor
Specifikáció:
- X-sáv: 10.525 GHz ± 50 MHz
- K-sáv: 24.150 GHz ± 100 MHz
- Ka-sáv: 34.700 GHz ± 1300 MHz
- Ku-sáv: 13.450 GHz ± 50 MHz
- Lézer: 904nm 33MHz sávszélesség
- Magyarországi javasolt beállítás (a készüléket ezekkel a beállításokkal szállítjuk, a készülék menüjében ez bármikor tetszőlegesen megváltoztatható): X sáv kikapcsolva (már alig használják Európában), Ku sáv bekapcsolva (Magyarországon használják), KaN4 (35.5 GHz) kikapcsolva (főként Spanyolországban és Portugáliában használják)
KIYO DRS 500 külső lézer érzékelőA KIYO DRS 500 lézerdetektor, kétfejes külső lézer-érzékelő professzionális megoldást kínál a lézeres sebességmérők érzékelésére, akár már 2 kilométeres távolságból. A készülék két lézer érzékelője az első rendszám környékén, vagy a légbeömlőben elhelyezve nagy biztonsággal működik.
 Jellemzők:
- Lézer-érzékelés
- álló helyzetben 175°-os érzékelés
- mozgás közben 110°-os érzékelés
- Nagylátószögű szenzorok
- Vízálló kivitelezés
- 12V-os rendszerhez illeszthető
 - LED-es vizuális visszajelzés
- Radardetektor/GPS tápcsatlakozó és kábel
- Digitális jelfeldolgozás
- Szivargyújtó csatlakozó vagy közvetlen bekötési lehetőség
- Elalvásgátló funkció
- Szimulációs mód
- Némítás funkció
A lézeres sebességmérő eszközök (pl. Fáma III, SCS-103, stb…) a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a gépjármű távolságát, s így pontosan képesek meghatározni a gépjármű pillanatnyi sebességét.
Mivel a rendőrség ezeket a méréseket általában úgy végzi, hogy a gépjármű rendszámtáblájára irányítja a lézeres mérőeszköz által kibocsátott lézerfrekvenciás jelet, ezért a műszerfalra, szélvédőre szerelt radar- és lézerdetektorok alkalmatlanok az ilyen jellegű mérések jelzésére. Ebben lehet segítségére a rendszámtábla mellé építhető DRS-500 nagylátószögű lézerdetektor, mivel segítségével nem fordulhat elő, hogy radardetektorunk túl magasan helyezkedik el a szélvédőn, ezért nem kapunk jelzést a lézeres mérésről.
A KIYO DRS 5OO lézerérzékelő tripla fotodióda rendszerével és speciális gyűjtőlencséi segítségével érzékeli, és jelzi a lézeres sebességmérő készülékeket, akár fixen telepített, akár gépkocsiba szerelt.
Egészítse ki radaros védelmét profi lézerblokkolóval
a lézeres sebességmérések ellen! Mivel a radar- és lézerdetektorok nem nyújtanak hatásos védelmet a lézeres sebességmérések ellen (csak jelzik, nem képesek blokkolni), javasoljuk a lézerblokkoló beszerelését is.
A dán BLINDER lézerblokkolók a világ leghíresebb lézerblokkolói, amelyek szinte minden teszt tesztgyőztes termékeiként váltak világhírűvé és érdemelték ki maguknak a világhírnevet.
Részletes információkért kattintson IDE!
A gyártó és forgalmazó semmilyen felelősséget nem vállal a sebességhatár túllépéséből és/vagy a készülék használatából, vagy a szakszerűtlen beszereléséből adódó bármilyen jellegű büntetésért, kárért vagy bármely egyéb hátrányért. A készülék nem a gyorshajtás elősegítésére való, hanem a véletlen sebességtúllépés következményeinek megelőzésére szolgál. Minden esetben tartsa be a sebességhatárokat, és közlekedjen az látási és útviszonyoknak megfelelően! A radardetektor nem tévedhetetlen eszköz. Előfordulhatnak olyan szituációk, ahol későn vagy egyáltalán nem jelez bizonyos külső körülmények miatt. Ennek oka nem a készülék hibás működéséből adódik, hanem a fizika törvényszerűségére vezethető vissza. A lézerblokkolók blokkoló hatása általában a mérőeszköztől számított 150-2000 méteres távon belül a legeredményesebb.
|
Lézerblokkoló és radardetektor 
Akciós detektor csomagok 
