Akciós ár: 108 650 Ft
(86 920 Ft + áfa)
(31 904 Ft + áfa)
Traffipaxjelzők és blokkolók
Radardetektor (szélvédőre)
Escort 8500 X50 EURO professzionális radar- és lézerdetektor (az egyik legjobb mobil radardetektor)
Letölthető dokumentumok, táblázatok
|
Escort 8500 X50 EURO professzionális radar- és lézerdetektor (az egyik legjobb mobil radardetektor)Escort Passport 8500 X50 Euro a világ egyik legjobb radar- és lézerdetektoraCikkszám: ES-8500X50Fogyasztói ár:
Akciós ár: 108 650 Ft (86 920 Ft + áfa) Paraméterek EURO üzemmód igen
Euro X sáv jelzés igen
K sáv jelzés igen
Ku sáv jelzés igen
Szuperszéles Ka sáv jelzés igen
Szűkített Ka sáv jelzés igen
Sávok ki és bekapcsolása igen
Lézer érzékelő igen
Városi és autópálya üzemmód igen
Automata némítás igen
Látószög 360°
Egyidejűleg észlelt jelek száma 8db
Hangtámogatás igen
VG2 Shield van |
|||||||
|
Az Escort Passport 8500 X50 Euro a világ legjobb, tesztgyőztes, professzionális, hordozható radar- és lézerdetektorja.
A csúcstechnológiás radarszenzorok professzionális radarérzékelést , míg az első és hátsó lézerszenzorok 360°-os lézeres érzékelést biztosítanak a lehető legszélesebb körben. A termék az amerikai Beltronics-Escort gyár kifejezetten európai használatra kifejlesztett EURO változatú készüléke. (A magyar gyártmányú SCS-102 lézeres traffipaxot, valamint a POP módú radarokat is érzékeli.). Nagyon jól testre szabható, kényelmesen használható, professzionális radar- és lézerdetektor. A készülék a lézeres sebességmérést csak jelzi, nem blokkolja, így a lézeres mérőeszközök ellen hatásosan csak lézerblokkoló használatával tudunk védekezni (pl.: BLINDER, Kiyo LP3, Laser Interceptor). ÓVAKODJON AZ UTÁNZATOKTÓL! Ez a termék az Escort európai változata!
Extrém távolságból is képes jelezni minden radarsávot, beleértve az X, K, szuperszéles Ka, szűk Ka, Ku sávokat. A fényerősségállító gomb segítségével minden fényviszonyban jól láthatjuk a kijelzőt. A hangerőállítási lehetőség, a némító gomb, az automata némítási lehetőség és a fülhallgató-kimenet segítségével pedig nagyon kényelmesen testre szabhatóak a hangriasztások. 3 különböző érzékenységi szint közül választhatunk a fals riasztások csökkentése érdekében. Automata érzékenység esetén a készülék kiválasztja a gépjármű sebességéhez legmegfelelőbb érzékenységet. Highway üzemmódban a készülék a maximális érzékenységgel dolgozik az összes bekapcsolt sávon. City módban az X sávot nem érzékeli a készülék, a többi sávot viszont ugyanúgy a maximális érzékenységgel figyeli. További lehetőségünk van arra, hogy a City módban az X sáv érzékenységét bekapcsoljuk, és beállítsuk annak érzékenységét. Az extra világos kijelzőn nem csak az érzékelt radarsáv betűjele jelenik meg, hanem annak jelerőssége is. Haladó felhasználók részére az EXPERT METER funkció lehetőséget nyújt arra, hogy egyszerre 8 radarsáv kerüljön kijelzésre, külön-külön jelerősség-kijelzéssel. Specifikációs kijelző módban az éppen érzékelt radarjel tipusát és frekvenciáját olvashatjuk le a kijelzőről. A termékhez egy szivargyújtóba illeszthető áramellátó kábel tartozik, némító kapcsolóval, és riasztásjelző LED-del. Igény esetén rendelhető hozzá áramellátó kábel a direkt bekötéshez, valamint szintén direkt bekötéshez áramellátó kábel némító gombbal és riasztásjelző LED-del. A kiegészítők használatával nem szükséges, hogy felhasználjuk az autó szivargyújtó aljzatát (más eszköz tápellátására használhatjuk), a némító-gomb segítségével pedig a nagyobb műszerfallal rendelkező autóknál nem kell a nehezen elérhető készüléken némítani, hanem kényelmesen ülve, a kiegészítő némító gombot alkalmazva lehet a riasztás hangját kikapcsolni. Forradalmi újítások:
Specifikáció:
Kapcsolódó kiegészítő termékek Kiegészítés telepített trafipaxok és kamerák előjelzéséhez: ![]() A Cheetah C100 GPS jelzőkészülék egy előre telepített 120.000-es GPS koordinátát tartalmazó Trinity adatbázissal rendelkezik, amely alkalmassá teszi Európa szerte a telepített traffipaxok előjelzésére. TOP VÉDELEM!!! Maximális védelmet a lézeres, radaros és telepített traffipaxok ellen a következő csomaggal tudunk elérni:
Ezekkel az összetevőkkel 99,9%-os védettséget kapunk mind radaros, mind lézeres, mind kamerás traffipaxok ellen! A rendőrségi traffipaxok 3 fajtája (radaros, lézeres, telepített) Hogyan működnek a radaros traffipaxok? Radaros mérések során a gyorshajtásról fénykép készül, viszonylag közelről, általában 50-60 méteres távolságból. A radaros méréseket megbízható radarjelző készülékkel lehet előre jelezni. Ezek viszonylag nagy távolságokból, akár már több száz méterre előre jeleznek, amint érzékelik a beérkező frekvenciát. Nagyon fontos megjegyezni, hogy olyan radarjelzőt használjunk, amely valóban képes a hazai és európai frekvenciasávok jelzésére (pl. a mobil Escort 8500 X50 Euro vagy a beépíthető Beltronics 967e EURO). A legtöbb radardetektor képes a lézeres mérés jelzésére is, azonban a ezek ellen nem sok értelme van kizárólag detektorra hagyatkozni. A lézeres mérések esetében videofelvétel készül, és ott már hiába lassít a gépjármű tulajdonos a jelzést hallva, addigra a sebességét már bemérték, és a felvételen végig követhető a gépjármű sebessége. A forgalmi radar mikrohullámokból áll, amik könnyen visszatükröződnek tárgyakról, mint például az autók, teherautók, védőkorlátok és felüljárók. Amikor abba a sugárba ér gépjárművével, ahol a radarhullámok terjednek, a hullámok visszaverődnek a mérőeszköz antennájához. A radar a visszaérkező jelek frekvenciaváltozásaiból számolja ki a mért tárgy sebességét. A radar hatósugara legnagyobb mértékben a radarkészülék erejétől függ. A távolság növekedésével a radarhullámok ereje csökken, tehát minél nagyobb a távolság a mérőeszköz és a mérni kívánt tárgy között, annál kisebb az esély a pontos sebességérzékelésre. Hogy működnek a lézeres traffipaxok? A lézeres mérőeszközök a radarok után jelentek meg, és ezek már egy sokkal kifinomultabb technológiát képviselnek. Működésük is lényegesen eltér, hiszen ezen eszközök a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a sebességet, s így pontosan meghatározni a mozgó gépjármű átlagsebességét.Lézeres mérések során a magyar jogszabályoknak megfelelően videofelvétel is készül, így a mérés pillanatától kezdődően a felvételen végigkövethető a mozgó gépjármű sebessége. A lézeres mérőeszközök láthatatlan fénysugarakat bocsátanak ki sorozatosan egy egyenes vonalban. Amikor ezek a fénysugarak visszaverődnek a gépjárművéről, azok egyenesen a mérőeszközbe kerülnek vissza, és ezeknek a sebességéből egy pillanat tört része alatt kikalkulálja a mért tárgy távolságát, és hogy azt milyen gyorsan teszi meg, így ki tudja számolni a tárgy sebességét. Hatásos lézerblokkolók a mérés pillanatától kezdve képesek zavarni és blokkolni ezeket a jeleket , és így lehetőséget biztosítanak a szükséges lassításra. A lézeres mérés észlelése 2000 m-en belül lehetséges, a blokkolás pedig 100-2000 m között (4 blokkolófejes változat használata esetén). A leghíresebb és leghatásosabb lézerblokkolóként a dán BLINDER lézerblokkolókat tartják számon. |
||||||||
Kedvezményes csomagár: 214 990 Ft (171 992 Ft + áfa)
Akciós ár: 108 650 Ft
(86 920 Ft + áfa)
Akciós ár: 214 990 Ft
(171 992 Ft + áfa)
Akciós ár: 189 250 Ft
(151 400 Ft + áfa)
Akciós ár: 79 990 Ft
(63 992 Ft + áfa)










A lézeres mérőeszközök a radarok után jelentek meg, és ezek már egy sokkal kifinomultabb technológiát képviselnek. Működésük is lényegesen eltér, hiszen ezen eszközök a gépjármű távolságváltozásából állapítják meg a pontos sebességet. Sokkal pontosabbak, mint a radaros mérések, hiszen másodpercenként akár 200-szor is képesek megmérni a sebességet, s így pontosan meghatározni a mozgó gépjármű átlagsebességét.




