A termék a Nemzeti Közlekedési Hatóság által jóváhagyott típusjóváhagyási számmal rendelkezik.
Mi is az a bioetanol?
Növényi alapanyagból előállított, víztelenített alkohol. Bioetanol előállításakor keményítőtartalmú növényi alapanyagból (kukorica, árpa, búza, stb.) először cukrot, majd alkoholt állítanak elő erjesztéssel, majd lepárlással.
Mit takar az E85 jelzésű üzemanyag neve?
Az E85 jelzésű üzemanyag 85% bioetanolból és 15% benzinből áll. Az oktánszáma 105 a sima benzin 95-ös oktánszámával ellentétben. Ennek az az előnye, hogy növekedhet az autó teljesítménye, csökkenhet a fogyasztása, hiszen csökken a motorban lévő detonációs égések előfordulási lehetősége. Az előbb említett tulajdonságokon túl a motor élettartama is növekszik etanol használata mellett, hiszen a detonációs égések súlyosan károsítják a motoralkatrészeket.
A bioetanol megújuló energiaforrás.Nem csak a pénztárcánknak, de a környezetnek is kedvezünk a használatával. Az égésekor annyi CO2 szabadul fel, mint amennyit a növény a felhasználása előtt megkötött, így nem járul hozzá az üvegházhatás erősödéséhez.
Tisztítja az üzemanyagrendszert (motor élettartamának növekedése)
Hátrányok:
Az E85 fajlagos energiája alacsonyabb, mint a benziné, ezért 20-30% fogyasztásnövekedés
Etanol-átalakító használata szükséges a tökéletes üzemhez
A bioetanol jótékony hatásai
A bioetanol jótékony hatásai közé sorolhatjuk az üzemanyagrendszer tisztító hatását is. Az alkoholtartalom miatt jobb oldószer, mint a benzin. A injektorok élettartama növekszik, a motor teljesítménye növekedhet, a fogyasztása csökkenhet.
Az előbb említett tisztító hatás miatt, az etanol üzemre váltáskor 1000 km megtétele után érdemes lecserélni az üzemanyagszűrőt, mely a felszabaduló szennyeződés következtében eltömődhet.
TÉVHIT!
Bár az etanol agresszívabb anyag, mint a benzin, a gumialkatrészek és tömítések élettartama csak minimálisan csökkenhet, problémák általában nagyon használt, repedezett gumialkatrészek esetében jelentkeznek. Etanolra átálláskor érdemes ennek megelőzése végett az üzemanyagrendszer gumicsöveit, tömítéseit ellenőrizni, esetleg újakra cserélni.
Mindent összevetve etanol üzemben a jármű fogyasztása 20-30%-kal növekedhet, viszont az E85 kedvezőbb ára (akár 100 Ft-os árkülönbség) miatt nem jelent többletköltséget, sőt, olcsóbb lesz az autó használata!
Ügyfeleink tapasztalatai és visszajelzései alapján a fogyasztás általában 20%-kal növekszik meg.
Mi is az az etanol-átalakító?
Az etanol-átalakító lényege, hogy a jármű üzemanyag-levegő keverékének arányát úgy módosítja, hogy az megfelelően tudjon működni akár 100% E85 üzemben is.
A készülék úgy módosítja a keveréket, hogy a jármű vezérlőegysége által az injektorok felé küldött üzemanyag-befecskendezési mennyiségét optimalizálja, megnöveli.
A készülék képes akár 100% benzin, akár 100% E85 és ezek tetszőleges keverékével is tökéletesen működni.
A készülék az injektorok nyitvatartási idejét növeli meg. Ha benzint tankolunk, a lambda szonda visszaveszi a felesleges többlet üzemanyagot. Az E85 elégetésekor keletkező kipufogógázt a lambda szonda szegény keverékként érzékeli, ezért a rendszer dúsítási parancsot kap, viszont a gyári rendszer nem tudja olyan mértékben növelni a befecskendezett üzemanyag mennyiségét, amely megfelelő lenne, ezért van szükség az etanol-átalakító használatára. Benzin tankolásakor túldúsítottnak érzi a rendszer a működését, így az automatikusan szegényíti a keveréket, amíg a gyári értékre vissza nem áll.
Ennek a folyamatnak köszönhetően működhet hibátlanul a rendszer bármilyen keverési arány mellett.
Felhasználása, beszerelése:
A POWERTUNING által forgalmazott PT-E85 etanol-átalakító készülékek kaphatók 6 különböző gyári csatlakozóval, illetve univerzális, forrasztható változatban, 2-8 hengeres változatokig. A készülék nem alkalmazható karburátoros, illetve diesel autókhoz.
Az etanol-átalakító rendelkezik hidegindító funkcióval, amely segítségével megszűnnek a hidegindítási problémák. Az átalakító hidegindító szenzora figyeli a motor hőmérsékletét, így képes többlet dúsításra, amelynek hatására könnyen indul az autó.
Időnként szükséges az etanol-átalakító ráhangolása, finombeállítása az adott autótípusra, hogy akár 100% etanol üzemben is jól működjön és induljon hideg időben is a jármű. Az erre szolgáló finomhangoló potméterek a készülék hátlapja mögött találhatóak.
A beszerelés nagyon egyszerű, a terméket bármikor, szinte nyom nélkül lehet eltávolítani az autóból.
Kíváncsi arra, hogyan takaríthat meg akár 8-10% üzemanyagot minimális befektetéssel?
F16 Pulse King benzines fogyasztáscsökkentő és akkumulátor felújító elektronika
(minden 350 ccm-nél nagyobb benzines járműhöz)
Miért hasznos egy ilyen készülék beszerelése az autónkba?
Manapság nap mint nap egyre magasabb üzemanyag árakról értesülhetünk, így minden egyes megtett kilométer egyre drágább lesz.
Mit tehetünk ennek mérséklésének érdekében? Keresnünk kell valamilyen fogyasztáscsökkentő berendezést. Ki lehet találni itt különböző extrém megoldást, mint például a gázpedálra ragasztószalagozott tyúktojás, hogy ne tudjuk teljes erőből taposni azt, de ennél sokkal ésszerűbb megoldások is léteznek.
Kíváncsi arra, hogyan érhet el akár 8-10%-os fogyasztáscsökkenést egy praktikus termék egyszerű beszerelése révén? A megoldás a következő:
F16 Pulse King benzines fogyasztáscsökkentő
Lássuk, hogyan működik ez a remek készülék:
Amikor a gépjármű motorját beindítjuk, a generátor kb. 14V (DC) feszültséget termel, ami a gyújtótekercsen és gyújtáselosztón keresztül eljut a gyújtógyertyákig. Itt a gyertya által létrehozott szikra gyújtja be az üzemagyag-levegő keveréket.
Az F-16 Pulse King egy úgynevezett VCO-t tartalmaz (Voltage Controlled Oscillator), amely eszköz másodpercenként közel egymillió feszültség impulzust hoz létre. Ennek a nagyfrekvenciás jelnek köszönhetően, ami mintegy "ráül" az akkumulátor egyenfeszültségére, a gyújtótekercsre 1,5V (AC) effektív többletfeszültség kerül.
Az effektív feszültség növekedés abból fakad, hogy a nagyfrekvenciás (négyszögjelhez közeli) jel kitöltési tényezője nagyobb, mint a kisebb frekvenciájú szinuszos jelé. Ezt a többlet feszültséget, nagyfrekvenciás mivolta miatt csak oszcilloszkóppal lehet kimutatni. E többlet feszültség miatt tökéletesebb lesz az égés a hengerekben.
Emiatt, azaz a tökéletesebb égés hatására fog jelentkezni a fogyasztáscsökkenés, amely akár 8-10% is lehet.
A nagyobb hatásfokú égés következményei:
Fogyasztáscsökkenés (akár 8-10%)
Teljesítménynövekedés (minimális)
Kibocsátott káros anyagok mennyiségének csökkenése
A létrehozott plusz feszültség segítségével az akkumulátor gyorsabban feltöltődik, és nagyobb teljesítményre lesz képes a megnövelt feszültség következtében. A pulzálás révén az akkumulátor folyamatosan regenerálódik, nem fog állásában leszulfátosodni, így élettartama jelentősen megnő!
Néhány szó a beszerelésről:
A termék beszerelése roppant egyszerű. Csupán a piros vezetéket az akkumulátor (+) pozitív sarujára, a fekete vezetéket pedig az akkumulátor (-) negatív sarujára kell csatlakoztatni, a kis elektronikát pedig a mellékelt kétoldalú ragasztóval egyszerűen fel kell ragasztani az akkumulátorra.
Hihetetlen, de igaz!
Egy új benzin-üzemű motor az üzemanyag 98%-át használja fel hasznosan. Ez a szám egy három évnél idősebb autónál, az amortizáció illetve a gyújtásban résztvevő alkatrészek kopása, öregedése miatt, 88%-ra csökken. Ennek a számnak a csökkenése a fogyasztás növekedéséhez vezet.
Tanúsítványok. Mi lehet ennél meggyőzőbb?
A fenti ábrán az SGS által készített teszt eredményét láthatjuk. A teszt átlaga vegyes használat (autópálya és országút) során 8,16% üzemanyag megtakarítás.
Kíváncsi arra, hogyan növelheti egyszerűen és biztonságosan autója teljesítményét?
Sokszor olyan szituációban találhatjuk magunkat, amikor autónk gyári teljesítménye nem feltétlenül elegendő. Mivel a nagyobb teljesítményű autók drágábbak, illetve a luxusadó bevezetése óta fenntartásuk is jelentősen jobban terheli a pénztárcánkat, remek opció a gyárilag gyengébb autó vásárlása, majd utólagos teljesítmény optimalizálása. A tuning során mind az autó teljesítménye, mind a forgatónyomatéka megnő, ezáltal növekszik a rugalmasság és a menetdinamika, nem is beszélve arról, hogy jelentősen nagyobb vezetési élményben lesz részünk.
Na de leplezzük le a titkot, nézzük, hogyan érhető el akár 8-10%-os teljesítmény növelés minőségi teljesítmény optimalizáló tuningdoboz segítségével!
Miért válasszunk külső tuningdobozt?
A külső tuningdoboz beszerelése sokkal könnyebb és gyorsabb, mint a hagyományos chiptuning, ráadásul a vezérlőegységet sem kell megbontani, mivel a csatlakoztatás néhány vezeték forrasztásával történik, ezért a doboz az autóból gyorsan, szinte nyom nélkül eltávolítható, vagy szükség esetén más autóba átszerelhető.
A tuningdoboz a befecskendezés paramétereit módosítja úgy, hogy azok a gyári határértékeken belül maradnak. Mivel véletlenül sem módosít más elektronikai rendszereket (indításgátló, ABS, stb.), így használata teljesen biztonságos. A megnövekedett erő és nyomaték minden fordulatszám-tartományban érezhető. Az autó igazán sportos lesz, jobb gyorsulással és kellemes vezetési élménnyel ajándékozza meg Önt. A megnövekedett nyomaték könnyebbséget jelent előzésnél vagy vontatásnál, esetleg hegynek felfelé menet.
Lambda szondák száma:
1 lambda szondásnak számít az az autó, ahol a katalizátor előtt 1 Lambda szonda található. Tuning esetében az esetleges második, a katalizátor utáni Lambda szondát nem vesszük figyelembe! A katalizátor utáni szonda csak ellenőrző szerepet lát el, nem játszik szerepet a szabályzásban. A soros motorral szerelt járművek (néhány japán autót kivéve) általában 1 lambda szondásnak számítanak.
PT-BOX benzines tuning:
A benzines tuningdoboz nem rendelkezik gyári csatlakozóval, a tuningdoboz vezetékeit rá kell kötni a gázpedál jeladóra, vagy fojtószelep-potméterre, a MAP szenzorra, vagy légtömegmérőre, valamint a lambda szondára (beszerelése autóvillamossági szakembert igényel, részletes beszerelési és használati útmutató a termékhez mellékelve van). A tuningdoboz érzékeli a különböző beérkező jeleket, majd optimalizálva továbbküldi a befecskendezésnek.
Visszavásárlási garancia:
Ha bármi miatt nem elégedett a teljesítménnyel a 8 napon belül a terméket kérdés nélkül visszavesszük, amennyiben az sértetlenül, gyári csomagolásban kerül a részünkre visszaküldésre!
Melyik tuning való az Ön gépjárművébe?
Kérem kattintson a lenti linkre és válassza ki az Ön gépjárművét, vagy keresse fel ügyfélszolgálatunkat!
Tuningdoboz, vagy egyéb más kiegészítő alkatrész beszerelése az autó gyári garanciájának az elvesztését vonhatja maga után. A tuningdoboz, vagy egyéb más engedélyköteles eszköz kizárólag közút vagy közforgalom elől elzárt magánúton közlekedő gépjárműre, mezőgazdasági vontatóra és lassú járműre szerelhető fel. A Vevő ettől csak saját felelősségére, az érvényes jogszabályok (pl. 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet) betartásával térhet el. Tuningdoboz, vagy egyéb kiegészítő termék vásárlásakor a vételár nem tartalmaz műbizonylatot. A Nemzeti Közlekedési Hatóság által hitelesített műbizonylat és minden ezzel összefüggésben felmerülő költség a Vevőt terheli.
Az etanol-átalakító [e7] tipusjóváhagyási jelöléssel rendelkezik, így gépjárműbe beszerelhető, azonban a tipusjóváhagyási jelölés nem pótolja a jármű jóváhagyott tulajdonságainak megváltozásai miatti esetleges további hatósági eljárás szükségességét. Ennek mértékéről, szükségességéről a jármű gyártója, forgalmazója hivatott nyilatkozni.
FIGYELMEZTETÉS!
A következő figyelmeztetések bár nem függnek össze szorosan az etanol-átalakítóval, szeretnénk tájékoztatni az ügyfeleket néhány E85 bioetanol tankolásakor lehetséges veszélyre, amelyet sajnos a benzinkutakon sokszor elmulasztanak elmondani.
Réz alkatrészek reakciója etanollal: Az etanol reakcióba léphet a réz alkatrészekkel, így az olyan járművekben, ahol réz alkatrészekből összeállított üzemanyag-szivattyú található, oxidáció léphet fel, mi az üzemanyag-szivattyú meghibásodását okozhatja. Ilyen esetben lehetőség van olyan utángyártott üzemanyag-szivattyút beszerezni, amely nem tartalmaz réz alkatrészeket.
Aktívszén szűrő: Néhány esetben előfordul olyan hibajelenség, hogy ha nagyon tele van tankolva a jármű üzemanyagtartálya, akkor belefolyik a tankszellőztető rendszer aktívszén szűrőjébe az etanol, amely a benne található szén részecskéket feloldja, amely elkerülve az üzemanyagrendszerbe újra megszilárdulhat és eltömítheti a járatokat, esetleg tönkreteheti az üzemanyag-szivattyút. E85 használatakor nem javasolt tele tankolni a járművet. A VW konszern autóinál volt legjobban tapasztalható ez probléma.
Másik jelenség az, hogy a tankba jutó szénrészecskéket a benzin taszítja, így nem jutnak el az üzemanyagrendszer problémásabb helyeire, viszont az etanol feloldja ezeket a szemcséket, így be tudnak jutni.
E85 etanol-átalakító 
Hagyományos E85 átalakító 
