Radardetektor, lézerblokkoló, traffipax, bioetanol, E85 átalakító, chiptuning, diesel tuning, multimédia - POWERTUNING

POWERTUNING       POWERTUNING       POWERTUNING       POWERTUNING   
  • POWERTUNING
  • POWERTUNING
  • POWERTUNING
Főoldal Radardetektor, lézerblokkoló, traffipax, bioetanol, E85 átalakító, chiptuning, dízel tuningbox, multimédia - Tuningdoboz vagy chiptuning? Technológia Radardetektor, lézerblokkoló, traffipax, bioetanol, E85 átalakító, chiptuning, dízel tuningbox, multimédia - Tuningdoboz vagy chiptuning? Tuningdoboz vagy Chiptuning?

Tuningdoboz vagy chiptuning?

Ezen az oldalon megtudhatja, hogy mi a különbség a klasszikus chiptuning és modern chippel rendelkező chip tuningdobozok között! Vagyis kinek mit javaslunk: tuningdoboz vagy chiptuning?

Küberl tuning

Tuningdoboz

Az általunk forgalmazott tuningdoboz egy olyan külső tuningmegoldást jelent, amely a vezérlőegységből jövő jeleket felfogja, majd azokat optimalizálva küldi tovább a befecskendezésnek. Ez azt jelenti, hogy semmilyen beavatkozás nem történik a gépjármű vezérlőegységébe. Az optimalizálásra azért van lehetőség, mert a gyártók általában 30% körüli, vagy afölötti erőtartalékot hagynak az autókban, illetve azok befecskendezését szándékosan "butítják" le. Ebből a kb. 30%-os tartalékból a befecskendezési folyamat optimalizálásával akár 15-25% erőtöbblet hasznosítható a minőségi tuningdobozaink alkalmazásával.


Előnye:

  • a tunigdoboz beszerelése után is a mérnökök által kifejleszett motorvezérlő program hajtja az autót
  • a többségük gyári csatlakozóval gyorsan be- és kiszerelhető
  • bármikor szinte nyomtalanul eltávolítható (kivéve azokat, amelyeket forrasztással kell beszerelni)
  • egyénileg gépkocsira programozható
  • minőségi tuningdobozok esetében a gyári hibajelző rendszer megmarad, így a motort nem lehet a gyártó által megadott felső toleranciaértéken túl tuningolni
  • akár 15-25%-os teljesítménynövekedés befecskendezés-optimalizáció révén
  • akár 20%-os nyomatéktöbblet
  • megfelelő beállítás és vezetési stílus mellett fogyasztáscsökkenés (akár 5-15%)
  • kipróbálási lehetőség
  • országos értékesítő hálózat
  • opcionális használtautó-garancia



Hátránya:

  • kétes eredetű, silány minőségű tuningdobozok is kaphatóak (sokszor ismeretlen márkanevekkel ellátva és nevenincs gyártói háttérrel, pl.: villanykapcsoló dobozba szerelt és hangzatos fantázianévvel ellátott "tuningdoboz") Tuningdoboz vásárlása előtt javasoljuk, hogy győzödjön meg a gyártói háttérről. Komoly forgalmazók minden esetben feltüntetik az általuk forgalmazott termékek gyári megnevezését és eredetét is.
  • nem elektromos befecskendezési rendszerű autókra (kb. 1992 előtt gyártottakra) nem lehetséges a tuningdoboz installálása



KINEK AJÁNLJUK:

  • a kényelmet, biztonságot és megbízhatóságot szem előtt tartó vásárlóknak
  • akiknek fontos a gépjárművük hosszú élettartama és üzembiztonsága
  • akik nem vágynak extrém teljesítménynövelésre, és "megelégszenek" kb. 15-25%-os teljesítménytöbblettel
  • akik biztosra mennek, és élnek a kipróbálási lehetőséggel

 



 

Chiptuning

 

A chiptuning elektronikus motorteljesítmény-növelést jelent a vezérlőegység megbontásával végzett szoftverprogramozással. Az ECU-ban EPROM-csere vagy felülírás történik. Az OBD tuningnál az elektronikus teljesítménynövelés OBD csatlakozón keresztül ugyanúgy szoftverprogramozással megy végbe. Itt nincs megbontva a vezérlőegység, viszont egy új program feltöltésével az eredeti értékek ugyanúgy felülíródnak.


Előnye:

  • extrém teljesítménynövelés érhető el vele, akár 30% fölötti is, hiszen nem a mérnökök által kifejlesztett és behatárolt program hajtja az autót, hanem egy egyedileg írt tuningprogram, amely a gyári határértékeket figyelmen kívül hagyja


Hátránya:

  • a rosszul megírt program súlyos károkat okozhat az autóban
  • a vezérlőegység megbontása (chiptuning) vagy új szoftverprogram feltöltése (OBD tuning) a gyári garancia elvesztését vonja maga után
  • eltávolítása nehézkes és bonyolult, esetenként nem megoldható
  • a beszerelésnek mindig nyoma marad (chiptuning)
  • a szoftverprogramozások száma korlátozott és előfordulhat, hogy egy sikertelen programfeltöltés után nem lehetséges visszatölteni a régi programot (OBD tuning)
  • az extrém teljesítménytöbblet extrém igénybevételnek tesz ki minden alkatrészt
  • a sajnos igen gyakori, olcsó, sarki "sufni tuning"-tól eltekintve, a chiptuning és az OBD tuning is drága, mivel legtöbbször egy külföldi tuningcégtől kell lekérni a módosító szoftverprogramot
  • rendkívül időigényes, gyakran csak többszöri próbálkozás után sikerül elfogadható programot rátölteni a vezérlőegységre
  • sokszor fogyasztásnövekedést von maga után, nem gazdaságos



MIÉRT NEM AJÁNLJUK:

      Mert az extrém teljesítménytöbblet az autót túlzott igénybevételnek teheti ki.


               





A fenti cikk megjelenésének időpontja 2012.05.22., ezért előfordulhat, hogy a jogi háttér vagy a piaci helyzet megváltozása miatt már nem időszerű, vagy téves. A cikk pontosságáért és hasznosságáért cégünk mindent megtesz, de tartalmukért felelősséget nem vállal.