Főoldal 
Hasznos információk GYIK Felhasználói kérdések Tuningdobozokkal kapcsolatos kérdések Mi a különbség a POWERTUNING tuningdobozok és a hagyományos chiptuning működési elve között?
Hasznos információk GYIK Felhasználói kérdések Tuningdobozokkal kapcsolatos kérdések Mi a különbség a POWERTUNING tuningdobozok és a hagyományos chiptuning működési elve között?
Mi a különbség a POWERTUNING tuningdobozok és a hagyományos chiptuning működési elve között?
|
A legjelentősebb különbség, hogy a tuningdobozok a kimenő jeleket (tehát azokat a jeleket, amelyek az autó vezérlőegységéből, az úgynevezett ECU-ból mennek a befecskendezéshez) felfogja, és optimalizálja. Az optimalizálás semmilyen esetben sem károsíthatja a motort, hiszen a gyár által beállított határtékeket nem lehet átlépni (mivel a kimenő jeleket módosítjuk, és ha az optimalizálás során a vezérlő elektronika olyan jelet észlel amely átlépi a gyári határértéket, akkor legrosszabb esetben vészprogramra állítja az autót, ami annyit jelent, hogy az autó nem tud csak. pl. 80-al menni. Egy újraindítással a legtöbbször törlődik a vészprogram üzemmód. Természetesen semmilyen káros hatással nem jár, hiszen az elektronika még időben közbe tud szólni. Hangsúlyozzuk, hogy ez csak extrém esetekben történhet meg, a tuningdoboz alapbeállításával ilyen nem fordul elő, csak ha valaki nem elégszik meg a 20%-os többlettel és többet szeretne kihozni az autójából a tuningdoboz feljebb állításával. Azonban egy bizonyos érték után ez lehetetlen, hiszen az elektronika automatikusan közbeszól, és akkor csak 1 fokozattal visszább kell állítani a tuningdobozt. A chiptuningnál vagy az OBD tuningnál ezzel szemben a kocsi agyába, azaz a vezérlőegységbe (ECU) nyúlnak bele. Chiptuning esetében kicserélik a vezérlő chipet, és egy általuk megirtat tesznek be helyette, míg az OBD tuningnál magát a gyári chipet írják felül. El lehet képzelni, hogy mennyire biztonságos egy ilyen teljesítménynövelés, ahol a gyári mérnök csapat több hónapot, vagy netalán évet felemésztő munkáját valaki egy otthon megírt programmal helyettesíti. A kisebb baj ilyenkor, hogy esetleg füstöl az autó, rángat, vagy nem úgy megy ahogy előtte. Nagyobb baj, ha pl. a turbó vagy más alkatrész a nem megfelelő paraméterek miatt károsodik, esetleg tönkremegy, hiszen ilyenkor nem a mérnökök által kifejleszett és behatárolt program hajtja az autót, hanem egy egyedileg irt tuningprogram. Természetesen a beszerelés is sokkal tovább tart, és sokszor már a gyári állapotot sem tudják visszaállítani. Új autóknál a gyári garancia elvesztését vonhatja maga után, hiszen a gyári állapotot felülírják. Előnye a chiptuningnak, hogy extrém teljesítménytöbbletet is el lehet vele érni, hiszen minden értéket, pl. a turbónyomást is annyira emelik meg, amennyire szeretnék. Természetesen ezek nem járnak következmények nélkül. A chiptuning és a tuningdoboz összehasonlításáról bővebben a "Technológia/Tuningdoboz vagy Chiptuning?" menüpontban olvashatnak. |
