Tuningdoboz teljesítménymérések
|
Nemrég elvittük két ügyfelünk autóját Budakalászra, az Istvánko Bosch Car Service-be, hogy teljesítménymérő padon lemérjük, mit is tudnak a tuningdobozaink a gyakorlatban.
 Mielőtt belemélyednénk a témába, nézzük át, milyen értékek, milyen görbék láthatóak a teljesítménymérő pad dokumentációjában, és mi mit jelent! Kattints a képre, a nagyításhoz!
A fenti részben láthatóak az autó gyári adatai, azaz, hogy egy AUDI A4 1,9 TDi-ról van szó, AFN motorkóddal, és hogy 81kW a motor gyári teljesítménye. Az autó adatai alatt látható, hogy jelen esetben egy PT-Box chip tuningdoboz volt az autóban a méréskor.
Az első görbe, a kék színű, a kerékre leadott teljesítmény. Amikor egy autónak megadják a teljesítményét, akkor a motorteljesítményt adják meg. Amíg az a bizonyos motorteljesítmény, jelen esetben 138,7 LE elér a kerekekig, végig kell mennie a hajtásláncon (tengelykapcsoló, váltómű, féltengely, kerékcsapágy). A súrlódás miatt minden ponton elveszik némi teljesítmény. A teljesítménymérő pad ezt intelligensen kiszámítja, és a kék görbén kirajzolja a ténylegesen az útra leadott teljesítményt.
A zöld színű görbével, a vonóteljesítménnyel nem kell foglalkoznunk. A piros P-norm jelölésű görbe a motor teljesítményét lóerőben jelöli, míg a narancssárga M-norm a motor leadott nyomatékát. A rózsaszín görbe, a K érték a "füstölés" mértékegysége. A dízelmotorok által kibocsátott koromrészecskék számát ezzel a K értékkel definiálják. 
Nézzük akkor az AUDI A4 1.9 TDi teljesítmény-összehasonlító görbéjét. Egy lapon látszik az autó gyári teljesítménygörbéje (vékony piros és narancs görbe), valamint a PT-BOX chip tuningdoboz bekötése utáni teljesítmény- és nyomatékgörbe (vastag piros és narancs görbe).
Gyárilag az autó 81 kW teljesítményű, ami 110 LE. PT-BOX chip tuningdoboz használatával az autó 102 kW, azaz 138,7 LE teljesítményűre változott! Ez 25,9 %-os növekedést jelent. Bár az összehasonlító görbén sajnos nem látszik, de a füstértékek nem változtak a gyárihoz képest. Mérési adatlap (PT-BOX használatával)  Miután lemértük az autót, beszereltük a Küberl chip tuningdobozt, a következőket tapasztaltuk a mérés során: A gyári 110 LE (81kW) a Küberl chip tuningdoboz használatával 144,6 LE (106,3 kW)-re növekedett, ami 31 %-os növekedést jelent! Ami viszont a mérést végző szerelőt is megdöbbentette: Az autó füstértékei javultak!Ez azt jelenti, hogy az autó teljesítménye nagyobb lett, fogyasztása kisebb, és károsanyag-kibocsátása is csökkent, tehát a motor hatásfoka javult!
Mérési adatlap (Küberl használatával)
 Ezután kipróbáltuk a gyakorlatban a legolcsóbb chip tuningdobozunkat is (19.900 Ft a cikk megírásakor, ami 1300 Ft költséget jelent lóerőnkként), a PT-BOX PD TDi Easy chip tuningdobozt. Ezt a dobozt a Passat 1.9 PD TDi-vel tudtuk kipróbálni, amely gyárilag 95,3 LE (70,1 KW) teljesítményt tudott. Miután a gázolajhőmérséklet-szenzorra rácsatlakoztattuk a PT-BOX PD TDi Easy chip tuningdobozt, az autó teljesítménye 110,6 LE (81,4 kW)-re változott! Ez 16%-os teljesítménynövekedést eredményezett.
Tehát kijelenthetjük, hogy az általunk ígért 20 LE és 40 Nm átlagos növekmény sok autótipusnál még több is lehet! Keresd ki a TE autódat a Járműválasztónkban, és nézd meg mekkora teljesítménynövekményre számíthatsz chip tuningdobozaink használatával. Ha felmerül benned bármilyen kérdés, hívd ügyfélszolgálatunkat!
|
