|
(86 920 Ft + áfa)
|
(23 992 Ft + áfa)
A POWERTUNING-nak ismét lehetősége adódott tesztelni az új SCS-103 jelzésű sebességmérő berendezést, két alkalommal is.
A mérés során készült képek megtekinthetőek a képgalériánkban: BLINDERKIYO
Nemrég sikerült videóval is rögzítenünk az SCS-103-as mérési folyamatát, illetve a blokkolók blokkolási képességét. Sokan, sokfélét írtak már eddig is az SCS-103-as "szuperlézerről", azonban fontos tisztáznunk, hogy itt valójában egy SCS-102-esre épülő technológiáról van szó. Röviden összefoglalva, semmilyen aggodalomra nincs ok, amennyiben a felszerelt lézerblokkoló az SCS-102-est is tudta blokkolni, úgy az SCS-103-ast is tudja blokkolni. A legtöbb lézerblokkoló már tudja blokkolni az SCS-102-est (ez első ilyen blokkoló a BLINDER volt, a KIYO pedig 2008 végén esett át egy szoftverfrissítésen és azóta tudja blokkolni az SCS-102-est, és így természetesen az SCS-103-ast is. A Laser Interceptor, Antilaser vagy LT400 szintén tudja ezeket az SCS-103-ast blokkolni, amennyiben az SCS-102-őt is tudták már blokkolni). Mint, ahogy minden lézerblokkoló termékleírásánál szerepel, hogy a lézerblokkolók 150-2000m között tudnak hatásosan blokkolni, ez a valóságban is így történik. A BLINDER esetében kb. 0-80 m között jelenik meg leggyakrabban az a sebesség adat (gépjármű, időjárás, mérési stílus, stb függvényében), KIYO esetében pedig 0-120m között volt mérhető az autó az SCS-103 ellen. Javaslom mindenkinek a tegnapi videók megtekintését:
Néhány szó az SCS-103-ról:
Az SCS-103-as az NJL Kft. legújabb terméke, amelyből 50db-ot értékesítettek a közelmúltban. Az SCS-103-as, a többi lézeres mérőeszközzel szemben, jóval érzékenyebben működik. Ez azt jelenti, hogy be kell állítani előzetesen, hogy 40, 50, 60, 70, 80, 90 vagy 100 méteren történjen majd a mérés (természetesen a lézer úgyan úgy akár 2000 méterre "lát el", azonban a rögzítés, tehát maga a fénykép majd csak például 98 méteren fog készülni (pontmérés), amennyiben 100 méterre volt beállítva (+/- 5 méter a mérési küszöb).
Az SCS-103-as természetesen folyamatosan méri a sebességet, tehát akár már 2000 méteren is látszódik, hogy mennyivel mentünk, azonban ez nincs rögzítve (ellentétben más lézeres mérőeszközökkel, mint például a Fáma III, ahol folyamatosan rögzítve van, hogy mennyivel megyünk, tehát a legmagasabb sebességi adatunkhoz van társítva a rendszámunk (hiszen folyamatos lekövetés történik), hiába fékezünk, attól ugyanúgy látszik a mérés pillanatától, hogy mennyivel mentünk.
Az SCS-103-as esetében majd csak például 95-105 méter között készül egy fénykép (ami egyébként a GPS és GPRS technológiának köszönhetően on-line kerül be a központba) és amennyiben a sofőr egy 100 méterre állított SCS-103-as mérés esetén meghaladta a megengedett sebességet, akkor kapja majd a gépjármű tulajdonosa a rá kiszabott büntetést. Értelemszerűen azonban egy 100 méteres rögzítésre állított SCS-103-a mérőeszköz lézer sugara is bőven 100 métert meghaladó távolságba jut el (ugyebár akár 2000 m-ig is), így a blokkoló, vagy a detektor már onnan képes lesz ezt jelezni, vagy blokkolni, amennyiben a gépjárművünk az eszköz hatósugarába kerül.
Tehát továbbra is kérnénk minden blokkoló tulajdonost, hogy a véletlenszerű sebességtúlépés esetén amennyiben a blokkolója jelez, akkor mielőbb lassítson és kellő körültekintéssel autózzon tovább. |
|
Akciós ár: 609 990 Ft
(487 992 Ft + áfa)
|
Akciós ár: 549 990 Ft
(439 992 Ft + áfa)
|
(29 192 Ft + áfa)
|
(39 000 Ft + áfa)
|
Akciós ár: 51 500 Ft
(41 200 Ft + áfa)
|
Akciós ár: 136 660 Ft
(109 328 Ft + áfa)
|
Akciós ár: 172 520 Ft
(138 016 Ft + áfa)
|
Akciós ár: 215 775 Ft
(172 620 Ft + áfa)